قرار نیست قیمت بنزین تغییر کند / هیچ تغییری در میزان سهمیه فعلاً در دستور کار نیست
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۲۸۱۸
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران: سهمیه بندی بنزین با همان اعداد و ارقامی که مصوب بوده در حال انجام است و هیچ تغییری فعلاً در دستور کار نیست.
به گزارش ایمنا و به نقل از صداوسیما، علی اکبر نژاد علی اظهار کرد: چندین نوبت در طی سال جاری و هم سال گذشته مسئولانمختلف وزارت نفت اطلاع رسانی ویژه به ملت عزیز ایران کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: براساس بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۴۰۲ گفته شده که به منظور بهبود نظام توزیع بنزین، ما در اصل استفاده از کارت شخصی را مردم در دستور کار خودشان قرار دهند و در جایگاه عرضه با کارت شخصی خودشان سوختگیری کنند. این اتفاق در حوزه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با شدت دنبال شد، ما کارتهای شخصی مردم را با تمام سختیهای خودش تولید کردیم و در اختیار مردم قرار دادیم که بتوانیم این بند قانونی را به نحو احسن انجام دهیم و اطلاع رسانیهای ویژهای هم در بخشهای مختلف صورت گرفت.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: در رابطه با بحث سهمیه روی کارتهای هوشمند سوخت، از ابتدا که بحث سهمیه بندی طرح موضوع شده، روی کارتهای هوشمند سوخت دو نوع سهمیه بندی ذخیره میشده یکی سهمیه با نرخ اول بوده و یکی هم سهمیه با نرخ دوم و همیشه این بوده و الان روی خودروهای سواری، ما ۶۰ لیتر سهمیه با نرخ ۱,۵۰۰ تومان داریم و ۱۵۰ لیتر سهمیه شارژ میشود به صورت ماهیانه با نرخ سه هزار تومان، جدای از این کارت شخصی، کارتهای اضطراری هم در داخل جایگاههای عرضه سوخت در اختیار مردم وجود دارد که با نرخ دوم و با نرخ ۳ هزار تومان به مردم عزیز ایران برای کسانی که کارت همراه خودشان ندارند و یا کارتشان مفقود شده و مشکلاتی در ارتباط با کارتشان حادث شده است، سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد این سهمیه بندی از ابتدا وجود داشته و خبری که در ارتباط با مصاحبه یکی از مدیران ما در حوزه آذربایجان غربی و ارومیه طرح موضوع شده، مفهوم اصلی صحبتهای ایشان در این راستا بوده است.
نژاد علی خاطرنشان کرد: قانون تکلیف کرده که استفاده از کارت هوشمند سوخت در خصوص تأمین فرآوردههای نفتی باشد، با توسعه فناوری در حوزه آی سی تی و بحثهایی که ما در حوزه هوشمندسازی داریم از تکنولوژیهای جدید هم امکان استفاده از این فرآیند به وجود میآید و به وجود آمده و در حال تلاش هستیم که امکانات مناسبتری را بتوانیم برای مردم فراهم کنیم که این اتفاق بیفتد. میدانیم که بزرگترین طرح آی سی تی در کشور ما بحث هوشمند سازی توزیع سوخت در جایگاههای عرضه سوخت است. مطالعاتی در این زمینه در حال انجام است و انشاالله اگر نتیجه داد مطالعات آن هم ما در جهت این حرکت خواهیم که برای مردم فرآیند دریافت سوخت آسانتر از روش فعلی باشد، ولی به هر جهت بحث سهمیه بندی با همان اعداد و ارقامی که مصوب بوده در حال انجام است و هیچ تغییری در میزان سهمیه ما نداشتیم و فعلاً هم در دستور کار ما نیست.
کد خبر 664332منبع: ایمنا
کلیدواژه: افزایش قیمت بنزین قیمت بنزین بنزين افزایش نرخ بنزین اقتصاد وزارت نفت شرکت پخش فراورده های نفتی ایران سهمیه بندی بنزین زمان سهمیه بندی بنزین اصلاح سهمیه بندی بنزین شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق فرآورده های نفتی دستور کار سهمیه بندی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۲۸۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایرانخودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
به گزارش ایسنا،اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
۲۲۰
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901710